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　　7月24日，2024公共交通美好中国行在贵州贵阳隆重举行。交通运输管理部门、专家学者、公交企业及行业媒体代表等齐聚一堂，共同探讨公交行业转型发展新思路。

　　会上，宇通客车提出“政策引领、技术引领、产品引领、服务引领”四项方案，为公共交通转型发展提供新思路，同时宇通还将推出10.5米宇悦E10观光公交，助力旅游公交发展。

　　今年以来，全国“以旧换新”行动加速推进，成为释放公共交通需求的强大引擎。上半年，国务院、交通运输部陆续出台以旧换新行动方案，提出推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，同时配套城市交通发展奖励资金、专项再、贴息政策支持。7月25日，国家发展发改委、财政部联合发布政策，明确更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池，平均每辆车补贴6万元；设备更新财政贴息从1个百分点提高到1.5个百分点。

　　地方政府相关政策也在推进。以贵州为例，《贵州省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》明确，到2027年，新增及更新的公交车中新能源汽车占比达90%以上，其中贵阳市达100%。贵州省交通运输综合行政执法监督局汤军表示：“公交行业需要加快构建新发展格局，并因地制宜发展新质生产力，以匹配新时代的需求。”

　　政策为整车制造企业明确了发展方向。宇通客车营销副总监刘权立表示：“如何实现从‘公交优先’迈向‘公交优秀’，更好地满足公众多层次、多样化和个性化的出行需求，是整个公交行业值得思考的重要课题。”

　　宇通客车作为行业龙头，正迅速响应需求变化。刘权立说：“宇通始终坚持长期主义，高标准推进‘电动化、智能网联化、高端化、国际化’战略，并在既有公交解决方案基础上，持续优化，推出了全面支持公交更新迭代的一揽子整体解决方案。依托新能源三电核心技术，我们创新研发了超长寿命电池、闪充技术、智能充电管理等领先科技；针对全场景需求，我们完成产品升级，打造了符合时代、公众需求的全系低地板产品；同时，我们注重全生命周期运维，实现服务进阶，构建了一站式前置化、智能化服务体系，助力广大公交企业提升运营管理水平，提高服务能力。”

　　交通运输部管理干部学院博士、副教授李德慧表示，近年来，国家政策体系日益完备，“公交优先”上升为国家战略，度补贴政策共同助力公共交通发展。“十四五”期间，国家还持续推进交旅融合、适老化、公交都市、城乡交通一体化示范县创建，促进公共交通行业的全面繁荣与绿色发展。公交企业需要抓住抓准当前政策环境机遇，摸清家底、提升能力，积极争取支持，提升企业财务可持续能力。

　　面对新时代出行需求的深刻变革，以及多元化出行方式的激烈竞争，公交企业以及整车制造企业更需创新转型路径。

　　贵州贵阳公交率先打造“开放型公交”贵阳模式。贵阳公交党委委员、副总经理周开敏表示：“贵阳公交正跳出传统思维框架，以全新的企业价值观为引领，融合新技术、新传播手段及新商业模式，重塑公交服务生态。”目前，贵阳定制公交已规模化发展，同时创新推出观光主题巴士，并结合小车小团服务，探索“公交+旅游”的新路径……这些举措不仅拓宽了公交服务边界，更将民生关怀与出行品质深度融合，生动诠释了“车轮上的民生”的美好愿景。

　　四川内江公交则推行“主业做优、副业做强”的经营方针，主业方面拓展个性化、精准化、定制化服务，精心布局点对点微公交、学生专线、就医专线及旅游专线等特色线路，构建起了集常规、定制、专线、微公交于一体的多层次公交线网体系；副业则聚焦公交研学基地建设、特色站台与车身广告创新等，有效拓宽营收渠道。

　　不仅如此，据内江公交集团常务副总裁、公交公司总经理兰光磊介绍：“依托内江‘甜城’文化，我们还打造了‘三甜’精品线路，推出汉服、熊猫等主题的网红公交、党建主题、文旅品牌、退役军人示范线等线路，在宇光车辆内部打造灯光秀，进一步增强城市公交吸引力，同时弘扬城市独特文化魅力。”

　　河南驻马店公交在政府支持下主动作为，通过党建领航、单车半承包模式改革、打造“雷锋格局”、提供精准服务、提高公交影响力及话语权。驻马店市公交副总经理黄辉介绍：“围绕公众多元化出行需求，我们开通了‘八一’拥军公交专线、夜班公交、商务通勤专线、通学定制公交专线、医院直通车等多条特色定制公交，推行“响应式”公交停靠服务，满足市民多元化出行需求。同时，将市区城市公交成熟的经营管理模式向驻马店下属县城复制推广，实现市县统筹发展“大公交”格局。”

　　在公交企业积极探索创新模式的背后，宇通客车作为制造企业，以创新技术和卓越解决方案，为市场和用户提供着有力支撑。此次全面升级的整体解决方案可无缝对接融资、产品供应、充电桩建设、服务保障、换电及二手车置换等全链条需求，实现客户需求的“一站式”解决。

　　国家电动客车电控与安全工程技术研究中心副主任、宇通客车设计院高级项目经理朱光海表示：“融资方面，基于宇通直融模式，我们能为用户灵活提供6个月到3年以上的融资方案，全程解决购车、建站等产业链融资难题。”目前，宇通已累计为客户解决400余亿元融资需求。

　　“智能网联方面，宇通依托行业领先的C架构平台，赋予公交系统‘智慧大脑’，让运营更省心，驾驶更轻松、更安全。”朱光海说，“宇通依托过去30年在信息化、技术上的一些积累沉淀，以及40万辆接入车辆的数据，以智能网联为服务赋能，车辆状况线上可视，监测更及时，运营更高效，真正帮客户实现好用、惠管、轻松养。”

　　技术上，宇通突破长寿命电池和闪充补能技术，首创客车行业10年100万公里、15年150万公里质保长寿命电池，同时以闪充技术全面提升充电速度和便利性。此外，依托睿控E平台，宇通还可持续推动新能源车辆技术迭代，实现车辆价值的全面跃升。

　　宇通全系公交均已实现低地板化，精准覆盖快线、干线、支线、专线、微循环及自动驾驶等各类公交细分市场，宇威E10PRO、宇光E8领享版、宇畅E7、宇萌E7S等产品充分契合多样化的出行需求。值得一提的是，宇通还将推出10.5米宇悦E10观光公交，为旅游公交专线带来新体验。