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　　9月12日，由交通运输部、东南大学、上海理工大学等单位组成的专家组，对常州市公交信息体系集成工程项目进行检验评定。经过资料预审、现场检查、专家评定，项目顺畅经过检验评定。评定专家组以为该项目资料齐全、内容完好、功用有用，该项意图建造与运用达到了国内抢先的水平，在许多方面取得了立异。

　　专家们共同以为，该工程在国内初次处理了惯例公交和快速公交体系的有用集成与一致调度问题；经过树立 “会集监管、分级调度、现场保证”的三级调度形式，完结了全程自动化调度；完结了全方位、多方法、动态实时的公交信息服务（包含掌上公交、公交网站、短信查询、电子站牌、查询机等）；建成了包括机务、物资、人资、安全、服务等方面，并与公交智能调度协同工作的公交ERP体系，完结了公交全事务链与信息化的深度交融。

　　专家组组长、交通运输部路网中心处长王刚以为，常州市公交信息体系集成工程最大的亮点在于“立异的理念”，在全国的公交职业处于抢先地位，这对其他城市的来说是个演示。从长远来看，有了杰出的软硬件根底，更要有一个顶层规划和规划，以常州的才智城市建造为关键，以服务乘客为起点，不断整理、发掘、提高。

　　丁志强每天坐16路公交车上班，在没有“掌上公交”之前，他在等公交车的时最头疼的工作，便是不知道自己等的车究竟来没来，“一般都是问站台上的其他乘客，可是遇上站台上只要我自己一个人的时分，就没办法了。”

　　本年4月25日，我市“掌上公交”安卓版客户端一推出，丁志强让朋友帮他在手机上下载装置了客户端。几个月用下来，丁志强最满足的是它的公交进站提示功用，“我设定了‘提早一站’提示，这样自己要等的16路车进站时心里就有数了。说白了，关于瞎子朋友们来说，最怕的便是老是问他人，问得多了人家不烦自己都不好意思了。”

　　在江苏建工集团上班的杨女士家住武进区，因为家离单位比较远，上下班仍是开车。可是到市区就事的时分，她更乐意坐公交车，“市区泊车不便利，诚心不如公交便利，出门就事之前先查下要乘的线路再去站台等车，这样就不会在等车上糟蹋太多时刻。”关于这款既好用又便利的软件，杨女士还把它推荐给身边许多人运用，“咱们都反响很好。”

　　网友“js叶子红了”住在武进高新区的南湖家乡，去火车站或许乐购要乘70路，“关于这种车次少路线长的线路，掌上公交超级赞！十分给力！每次在其他城市等车不来的时分，就轻视他们木有常州先进的‘掌上公交’！”不仅如此，遇到公交线路调整了，都能够第一时刻经过“掌上公交”了解到。

　　常州市公共交通集团公司副总经理朱向军奉告说，考虑到更多乘客的出行需求，智能公交还将开发WAP体系，到时，一切的智能手机用户都能够运用。没有智能手机的用户，能够经过短信查询体系，发送查询内容到一致的特服号码，这一功用估计到本年10月下旬能够完结。

　　到本年8月底，常州公交现已具有211条公交线条），这么多线多个公交站点。将来，每一个站点都将有一个独自的身份识别码：一个站点对应一个二维码，有了公交乘客短信查询体系，用户只要把站点二维码发送至特服号码，就能够了解到经停这个站点的一切公交线路的状况。

　　在南大街、莱蒙等人流量较大步行街、广场，和一些商场、超市、公共服务中心，还将建造公交接触查询体系，就像莱蒙广场那里的优惠券自助打印体系相同，“咱们的软件现已完结了，体系也做好了，接下来便是选点的问题了。”

　　依据方案，2013年年末，常州公交将完结以乘客为中心的信息化服务体系全面运用，以集成为体系的信息化管控体系全面构成，以效能为要点的信息化办理功用全面发挥，以先进为特征的信息化根底设施全面建成，以技能为抢先的信息化人才建造全面完结。在此根底上，到2015年，常州才智公交的体系整体性、运转稳定性、人才专业性、运用效益性将充沛发挥效果，常州才智公交全面完结。

　　2008年1月1日，是常州公交开展史上浓墨重彩的一笔：快速公交一号线正式运营，这条线路注册的一起，就完结了智能化：智能调度、视频监控、数字语音、周界防备、智能售检票体系等一整套智能化体系；2009年5月，快速公交二号线建成投运，相同完结了智能化，智能化在我市快速公交运营中充沛发挥了效果。

　　2010年-2011年，常州公交信息化根底硬件和网络建造根本完结，完结了2600辆运营车辆的车载GPS智能体系和视频监控的全掩盖，完结了39个公交场站、50个BRT站台视频安防体系的接入工程。

　　2012年8月26日，常州公交集团公司智能调度体系全面掩盖，完结了“会集监管、分级调度、现场保证”的三级办理形式，一起建成了4个标准化分公司调度指挥中心，完结了18个车队、65个站务点智能化设备及体系、50个发车屏的装置，沿续了几十年的传统的人工手写调度单从这一天起正式离场。

　　2013年4月25日，常州公交信息指挥中心正式启用。指挥中心是常州才智公交的指挥中枢，具有应急指挥、运转监管、安全监管、设备监管、服务监管、舆情监管、数据剖析等七大功用。中心选用“会集监管、分级调度、现场保证”三级监管形式。中心的启用具有里程碑的含义，标志着常州才智公交根本完结。

　　2013年4月25日，常州公交推出了“无线城市掌上实时公交”手机客户端。市民经过“掌上公交”能够随时随地查询到公交车辆的实时方位、实时到站、离站等信息，当令组织自己的搭车方案。现在，“掌上公交”体系全面掩盖了我市一切公交线路和运营车辆，首要供给九大类功用：公交信息发布、电子站牌显现、公交线路查询、公交站点查询、线路换乘查询、车辆确定查询、公交地图显现、智能保藏、公交预设提示功用。