当日,阿尔法巴智能驾驭公交体系在深圳福田保税区首发试运行。4辆全电动公交车在全程1.2公里的线公里/小时,途中设三个停靠站。

  阿尔法巴智能驾驭公交体系选用的是有条件的主动驾驭,即司机需求坐在驾驭位上,在紧迫情况产生时,司机踩下刹车,就可以从主动驾驭形式主动转化为人工驾驭形式。

  阿尔法巴所属的我国未来新能源与智能公交体系演示项目由国家智能交通体系工程技术研究中心和深圳巴士集团建议。该智能驾驭公交体系可以实时对其他路途使用者和突发状况做出反响,已开始完成主动驾驭下的行人车辆检测、减速躲避、紧迫泊车、障碍物绕行变道、主动按站停靠等功能。


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