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　　邢台市信都区是京津冀东南第一大区，面积1941平方公里，自西向东涵盖深山、浅山、平原“三元地貌”，自北向南八百里巍巍太行纵贯34公里，全区农村公路总长1896公里，占全区公路总里程的81%，乡镇通公路率100%，较大规模自然村通公路率100%，农村道路等级铺装率100%。虽然道路交通基础设施比较完善，但仍存在基础不牢固、区域发展不平衡、超载现象突出、养护任务重且资金不足、运输服务水平不够高等突出问题。

　　为了有效解决一系列突出的交通问题，信都区以推进交通运输高效化、数字化、精细化、品质化发展为主线，以“统一平台、统一组织、统一管理、统一标准”为原则，创新实施“1+3”全域交通综合智慧管理模式(“1”即交通综合智慧一体化平台，“3”即“智慧公交管理”“科技治超”“路长制APP”3套智能系统)，着力破解百姓出行“等车难”、超限超载“治理难”、道路管养“最后一公里”等一系列问题，使百姓出行更加安全便捷、交通管理更加精准高效、道路管养更加科学规范。2023年11月，《“1+3”模式赋能 发展智慧交通 全力打造交通强国的信都样板》案例入选全国农村公路数字化信息化建设典型案例。

　　高效打造智能监管平台。立足提高交通指挥、组织、管理的效率，信都区投资1600万建立起全市首个包含数据资源中心、运行监测及预警系统、应急与协调调度系统、安全生产管理系统、“四好农村路”管理系统、联网治超管理系统6个模块的“交通综合智慧一体化平台”。该平台具备观看公交车北斗卫星安全监控系统、公路养护车辆监控、限高监控、重点车辆(客运车辆、危险品运输车)视频监控平台、货运车辆动态监控平台等功能。并通过运行监测及预警系统可实现对道路交通、重要节点、综合交通运输以及交通建设养护的动态监测，从多个维度监测整个信都区交通运行状况，让 “ 交通脉搏 ” 随时可见。

　　强力构建推进工作的“四梁八柱”工作格局。信都区在区级交通运输部门率先成立区交通运输运行监测调度中心，配备专职技术人员，统筹推进行业智能治理的基础设施、系统平台和应用终端建设，强化智慧交通技术融合、数据融合和网络安全保障。同时，成立数据中心。建成集区域内经营业户、营运车辆、从业人员、运营线路、运输业务、运行监测、公共服务等多类要素数据为一体的行业大数据中心，实现与公安、市场监督等单位的信息互通。

　　科学完善运行机制。信都区先后出台《交通运输监管协同云平台技术规范》《交通非现场执法规范》《营运车辆违法行为智能取证技术规范》等地方标准，涵盖交通非现场执法、违法行为智能取证、遮挡车牌自动识别、北斗在线自动检测等多个方面。同时，加强交通运输智能监测网点的布局与建设，初步形成集普通视频、智能视频、动态检测、辅助分析等多种数据于一体，覆盖国省干道、重点路段、客货运输场站、集散地等关键部位的行业运行智能监测网络。

　　“1+3”全域交通综合智慧管理模式运行以来，信都区整体道路管养更科学高效，治超更精准，客运更惠民，交通运维状况得到了极大的改善。

　　目前，信都区1896公里农村公路全部接入“路长制”APP平台，通过“手机APP(试用阶段)，可对道路问题进行实时拍摄上传，由后台进行动态监管跟踪，形成隐患有人发现、情况有人上报、问题有人处理、结果及时反馈的闭环模式，最大限度实现了农村公路数据可视化、信息化、智能化，使行业管理能力较传统模式有显著提升，节约大量人工管理成本和时间成本，巡查数据收集速度较以往提升80%以上，巡查问题整改率保持100%。截至目前，共收集巡查数据61次，巡查事件跟进及整改12件，真正通过“路长制”实现了“路长治”。

　　信都区将全区42 家“ 大进大出 ” 和运输企业信息，全部录入河北省违规装载企业 、货运车辆和驾驶员违规处罚信息联网系统平台，应进必进，规范管理，从源头遏制了超载现象。同时，通过卫星定位视频监控系统全天候监控辖区重点路段。将运营车辆全天候、全程纳入监管视线，系统全程记录来往车辆信息，快速高效判断是否超限，实现无人现场监测管理。有效破解路面执法人员不足，长效管控难以维持的难题。截至目前，共检测车辆55743辆，查处超限超载车辆149辆，行政处罚529500元。

　　智慧公交管理系统通过北斗卫星调度系统、视频监控系统、出行信息发布系统、交通一系统4大信息化系统和“掌上公交”APP，可使群众实时查询公交状态、车辆到达时间等信息，且智慧调度系统，可实时查看公交线路、营运车辆、客流数据、片区运行车辆数和运送人数等数据，并根据数据情况由传统的一张纸调度变为智慧化调度，真正使“人等车”变成了“车接人”，实现了“乘坐舒适不拥挤，调度科学不空跑”的客运目标。目前，信都区智慧公交系统实现了123台公交车全域覆盖，日均发车160班次，切实保障了群众出行方便、快捷、安全、舒心。